途观L插电式混合动力版在国内补贴后统一售价，分别是28.98万元和29.98万元，这售价无疑是具有不错竞争力的，目前来看，途观L插电式混合动力版所采用的是高冷量三元锂电池和高效率的一体电动机这些更为先进的系统，并通过智能电控管理系统结合起来，利用1.4T涡轮增压发动机，将功率有效输出。并配合双离合变速器让燃油经济性得到保障的同时提供强劲动力。

在驾驶上来看，我们不同的人可能喜欢不同的一些驾驶模式，而途观L插电式混合动力版在模式上可以进行任意切换，其中包括E-MODE纯电模式、Hybrid Auto混合动力模式、Battery Hold蓄电池保持模式、Battery Charge蓄电池充电模式、GTE运动模式。

其实大众对于品质的坚持，相信大家都早已有所耳闻，而我们今天要看的这一款途观L插电式混合动力版在检测上面同样经过了非常严苛的标准，因为这也是大众第一次推出新能源SUV，据了解，新车只是电池就进行了169项相关专业检测，而在检测背后重点对于电池经过针刺、火烧、碰撞、浸入式温度冲击、盐雾测试等极限情况下的应对状况。

同时车内搭载的智能电控管理系统可以有效的在温度上面进行管理，避免过充过放等异常情况。除了这些系统化上的智能系统以外，更多在我们切身体会方面的一些智能系统也是随处可见，比如疲劳检测、胎压检测这些都能够在我们行驶过程中轻松完成。

目前新能源汽车在国内的销售可谓是如火如荼，能够进入新能源SUV这一市场，途观L插电式混合动力版凭借的不仅仅是大众的名气，更是自身的实力，自上市以来已经取得了相当不错的成绩。而据业内人士分析，途观L插电式混合动力版在综合性能上将实现超越，目前国内是新能源市场上SUV不多，而以合资为代表的主要就是宝马X1和途观l。而前者售价超出30万不少，通过性能相比，大致与途观L插电式混合动力版相仿，而在续航里程方面途观L插电式混合动力版还有着超越性的优势，达到了680KM。

途观L插电式混合动力版不仅可享受国家补贴、免购置税政策等国家整体福利政策，还可享受上海、深圳、广州、杭州、西安、成都、天津等城市推出的地方新能源福利政策，包括新能源专属路权、PHEV地方补贴、各地新能源牌照专属政策等。